Výrobky

  • Séria dopravného lidaru EN-1230

    Séria dopravného lidaru EN-1230

    Lidar série EN-1230 je jednovrstvový lidar meracieho typu podporujúce vnútorné a vonkajšie aplikácie. Môže to byť oddeľovač vozidla, meracie zariadenie pre vonkajší obrys, detekcia nadmernej nadmernej výšky vozidla, detekcia obrysu dynamického vozidla, zariadenie na detekciu dopravného toku a identifikačné nádoby atď.

    Rozhranie a štruktúra tohto produktu sú univerzálnejšie a celkový výkon nákladov je vyšší. Pre cieľ s 10% odrazivosťou dosahuje jeho účinná vzdialenosť merania 30 metrov. Radar prijíma dizajn ochrany priemyselného stupňa a je vhodný pre scenáre s prísnou spoľahlivosťou a vysokými výkonnostnými požiadavkami, ako sú diaľnice, prístavy, železnice a elektrická energia.

    _0BB

     

  • Piezoelektrický kremeň dynamický snímač CET8312

    Piezoelektrický kremeň dynamický snímač CET8312

    CET8312 piezoelektrický kremeňový dynamický snímač váženia má charakteristiky širokého meracieho rozsahu, dobrú dlhodobú stabilitu, dobrú opakovateľnosť, vysokú presnosť merania a frekvenciu vysokej odozvy, takže je obzvlášť vhodný na detekciu dynamického váženia. Je to rigidný, dynamický snímač dynamického pásu založený na piezoelektrickom princípe a patentovanej štruktúre. Skladá sa z piezoelektrického kremenného kryštálového plechu, elektródovej dosky a špeciálneho nosného nosiča lúča. Rozdelený do 1 metrov, 1,5 metrov, 1,75 metrov, 2-metrové špecifikácie, sa môžu kombinovať do rôznych rozmerov senzorov cestnej premávky, ktoré sa môžu prispôsobiť dynamickým potrebám váženia na povrchu vozovky.

  • Piezoelektrický dopravný senzor pre AVC (Automatická klasifikácia vozidla)

    Piezoelektrický dopravný senzor pre AVC (Automatická klasifikácia vozidla)

    Inteligentný dopravný senzor CET8311 je určený na trvalú alebo dočasnú inštaláciu na ceste alebo pod cestou na zhromažďovanie dopravných údajov. Unikátna štruktúra senzora umožňuje, aby bol namontovaný priamo pod cestu vo flexibilnej forme, a tak zodpovedá obrysu cesty. Plochá štruktúra senzora je odolná voči hluku z cesty spôsobená ohybom povrchu cesty, susednými jazdnými pruhmi a ohybovými vlnami priblížené k vozidlu. Malý rez na chodníku znižuje poškodenie povrchu cesty, zvyšuje rýchlosť inštalácie a znižuje množstvo zálievky potrebnej na inštaláciu.

  • Infračervená opona

    Infračervená opona

    Bez mŕtvych zóna
    Robustná konštrukcia
    Funkcia sebadiagnostiky
    Rušenie

  • Oddeľovače infračervených vozidiel

    Oddeľovače infračervených vozidiel

    Infračervené vozidlo ENLH Series Infračervené vozidlo je dynamické zariadenie na separáciu vozidiel vyvinuté spoločnosťou Enviko pomocou infračervenej skenovacej technológie. Toto zariadenie pozostáva z vysielača a prijímača a pracuje na princípe protichodných lúčov na zisťovaní prítomnosti a odchodu vozidiel, čím sa dosahuje účinok separácie vozidla. Je vybavený vysokou presnosťou, silnou anti-interferenčnou schopnosťou a vysokou citlivosťou, vďaka čomu je široko použiteľný v scenároch, ako sú všeobecné systémy mýtneho diaľnice, atď. A systémy váženia (WIM) pre zber diaľnice na základe hmotnosti vozidla.

  • Pokyny na riadenie systému WIM

    Pokyny na riadenie systému WIM

    Logger údajov ENVIKO WIM (Controller) Zhromažďuje údaje dynamického snímača váženia (kremeň a piezoelektrický), cievku snímača pozemného snímača (detektor koncových laserov), identifikátor nápravy a teplotný snímač a spracováva ich do kompletných informácií o vozidle a informácie o vážení, vrátane typu nápravy, nápravy, nápravy, nápravy, nápravy, nápravy, náprav číslo, rázvor, číslo pneumatiky, hmotnosť nápravy, hmotnosť skupiny nápravy, celková hmotnosť, rýchlosť prekročenia, rýchlosť, teplota atď. Podporuje Identifikátor externého typu vozidla a identifikátor nápravy a systém sa automaticky zhoduje s tvorbou úplného nahrávania údajov alebo úložiska informácií o vozidle s identifikáciou typu vozidla.

  • CET-DQ601B zosilňovač

    CET-DQ601B zosilňovač

    Zosilňovač nabíjania ENVIKO je zosilňovač nabíjania kanála, ktorého výstupné napätie je úmerné vstupnému náboju. Vybavené piezoelektrickými senzormi môže merať zrýchlenie, tlak, silu a ďalšie mechanické množstvá objektov.
    Všeobecne sa používa pri ochrane vody, energii, ťažbe, preprave, konštrukcii, zemetrasení, leteckom priestore, zbraňoch a ďalších oddeleniach. Tento nástroj má nasledujúcu charakteristiku.

  • Identifikátor bezkontaktného nápravy

    Identifikátor bezkontaktného nápravy

    ÚVOD inteligentný systém identifikácie nekontaktných náprav automaticky rozpoznáva počet náprav prechádzajúcich cez vozidlo cez snímače detekcie nápravy vozidla nainštalované na oboch stranách cesty a dodáva priemyselnému počítaču zodpovedajúci identifikačný signál; Návrh plánu implementácie systému dohľadu nad nákladom, ako je predbežná inšpekcia vstupu a pevná prestávka; Tento systém dokáže presne zistiť číslo ...
  • Výučba AI

    Výučba AI

    Na základe samostatnej vývojovej platformy algoritmu hlbokého vzdelávania sa integruje vysoko výkonná technológia čipovej technológie a technológie AI Vision Technology, aby sa zabezpečila presnosť algoritmu; Systém sa skladá hlavne z identifikátora nápravy AI a hostiteľa identifikačnej nápravy AI, ktorý sa používa na identifikáciu počtu náprav, informácií, ako je typ nápravy, single a dvojčatá. Vlastnosti systému 1). Presná identifikácia môže presne identifikovať číslo ...
  • Piezoelektrický akcelerometer CJC3010

    Piezoelektrický akcelerometer CJC3010

    CJC3010 Špecifikácie Dynamické charakteristiky CJC3010 Citlivosť (± 10 %) 12k/g nelinearita ≤1 % Frekvenčná odozva (± 5 %; os x osi 、 Y) ~ 6000Hz rezonančná frekvencia (os x osi) rezonancia 14 kHz Frekvencia (os x 、 os y) 28 kHz priečna citlivosť ≤5 % Elektrické charakteristiky odpor ≥ 10gΩ kapacita 800pf uzemňovacia izolácia Izolácia Izolácie Environmentálne charakteristiky Teplotný rozsah ...
  • Príručka LIDAR LIDAR LISD1XX

    Príručka LIDAR LIDAR LISD1XX

    Hliníková zliatinová škrupina, silná štruktúra a ľahká hmotnosť, ľahká na inštaláciu;
    Laser 1. stupňa je bezpečný pre oči ľudí;
    Frekvencia skenovania 50Hz spĺňa vysokorýchlostnú detekčnú dopyt;
    Interný integrovaný ohrievač zaisťuje normálnu prevádzku pri nízkej teplote;
    Funkcia self-diagnostiky zaisťuje normálnu prevádzku laserového radaru;
    Najdlhší rozsah detekcie je až 50 metrov;
    Uhol detekcie: 190 °;
    Filtrovanie prachu a anti-svetlo interferencia, IP68, vhodné pre vonkajšie použitie;
    Prepínanie vstupnej funkcie (LSD121A , LSD151A)
    Buďte nezávislí od vonkajšieho zdroja svetla a v noci dokáže udržať dobrý detekčný stav;
    Certifikát CE

  • Pasívne bezdrôtové parametre

    Pasívne bezdrôtové parametre

    Použitím princípu merania teploty akustickej vlny povrchovej akustickej vlny, informácie o teplote do komponentov frekvencie elektromagnetických vĺn. Teplotný senzor je priamo nainštalovaný na povrch meraných komponentov teploty objektu, je zodpovedný za prijímanie vysokofrekvenčného signálu a vráťte rádiový signál s informáciami o teplote, keď teplotný senzor funguje normálne, nepotrebuje externý výkon napájanie, ako je batéria, napájací zdroj CT slučky. Prenos signálneho poľa medzi snímačom teploty a kolektorom teploty je realizovaný bezdrôtovými elektromagnetickými vlnami.

12Ďalej>> Strana 1/2