Bezkontaktný identifikátor nápravy

Bezkontaktný identifikátor nápravy

Stručný opis:


Detail produktu

Štítky produktu

Bezdotyková náprava ident

Úvod

Inteligentný bezkontaktný systém identifikácie náprav automaticky rozpoznáva počet náprav prechádzajúcich vozidlom prostredníctvom snímačov detekcie náprav vozidla inštalovaných na oboch stranách vozovky a dáva zodpovedajúci identifikačný signál do priemyselného počítača;Návrh plánu implementácie systému kontroly nákladnej nakládky, ako je vstupná predbežná kontrola a pevná prejazdová stanica;tento systém dokáže presne zistiť počet náprav a tvary náprav prechádzajúcich vozidiel, a tým identifikovať typ vozidiel;môže byť použitý samostatne alebo s inými vážiacimi systémami, systémom automatického rozpoznávania poznávacej značky a ďalšími integrovanými aplikáciami na vytvorenie kompletného automatického systému detekcie vozidiel.

Princíp systému

Prístroj na identifikáciu nápravy je tvorený laserovým infračerveným snímačom, tesniacim krytom snímača a reléovým signálovým procesorom.Keď vozidlo prechádza zariadením, laserový infračervený snímač môže pomocou infračerveného lasera strieľať podľa medzery medzi nápravou vozidla a nápravou;počet blokov sa považuje za reprezentujúci počet náprav vozidla;počet náprav sa prevedie na zapnutie-vypnutie pomocou zosilňovača Signál sa potom odošle do súvisiaceho zariadenia.Senzory detekčnej nápravy sú inštalované na oboch stranách vozovky a nie sú ovplyvnené vytláčaním pneumatík, deformáciou vozovky a vplyvmi prostredia, ako je dážď, sneh, hmla a nízka teplota;zariadenie môže pracovať normálne a stabilne, so spoľahlivou detekciou a dlhou životnosťou.

Výkon systému

1). Je možné zistiť počet náprav vozidla a umiestniť vozidlo dopredu a dozadu;
2).Rýchlosť 1-20km/h;
3). Detekčné dáta sa vydávajú cez analógový napäťový signál a možno pridať opakovač na prepnutie na prepínací signál;
4).Napájanie a výstup signálu bezpečnostná izolácia dizajn, silná schopnosť proti rušeniu;
5). Laserový infračervený senzor má silný svetelný zisk a nevyžaduje fyzickú synchronizáciu;
6).Nameraná vzdialenosť laserového infračerveného žiarenia (60-80 metrov);
7).Je možné zvoliť jeden bod, dvojitý bod, mechanizmus tolerancie dvojitého bodu je vyšší;
8). Teplota: -40℃-70℃

Technický index

Miera rozpoznávania náprav Miera identifikácie ≥ 99,99 %
Testovacia rýchlosť 1-20 km/h
SI Analógový signál napätia, signál spínacej veličiny
Testovacie údaje Číslo nápravy vozidla (nie je možné rozlíšiť jednoduché, dvojité)
Pracovné napätie 5V DC
Pracovná teplota -40 až 70 °C

  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Súvisiace produkty