Preťažovanie sa stalo tvrdohlavou chorobou v cestnej doprave a bolo opakovane zakázané, čo prinášalo skryté nebezpečenstvá vo všetkých aspektoch.Preťažené dodávky zvyšujú riziko dopravných nehôd a poškodenia infraštruktúry a vedú tiež k nespravodlivej konkurencii medzi „preťaženými“ a „nepreťaženými“.Preto je veľmi dôležité zabezpečiť, aby vozík spĺňal hmotnostné predpisy.Nová technológia, ktorá sa v súčasnosti vyvíja na efektívnejšie monitorovanie a vynucovanie preťaženia, sa nazýva technológia váženia v pohybe.Technológia Weigh-in-Motion (WIM) umožňuje vážiť nákladné vozidlá za chodu bez akéhokoľvek prerušenia prevádzky, čo pomôže nákladným vozidlám cestovať bezpečnejšie a efektívnejšie.
Preťažené kamióny predstavujú vážnu hrozbu pre cestnú dopravu, zvyšujú riziko pre účastníkov cestnej premávky, znižujú bezpečnosť na cestách, vážne ovplyvňujú životnosť infraštruktúry (chodníkov a mostov) a ovplyvňujú spravodlivú hospodársku súťaž medzi prevádzkovateľmi dopravy.
Na základe rôznych nevýhod statického váženia sa na mnohých miestach v Číne zaviedlo nízkorýchlostné dynamické váženie, aby sa zlepšila efektivita prostredníctvom čiastočného automatického váženia.Nízkorýchlostné dynamické váženie zahŕňa použitie kolesových alebo nápravových váh, väčšinou vybavených snímačmi zaťaženia (najpresnejšia technológia) a inštalovaných na betónových alebo asfaltových plošinách s dĺžkou najmenej 30 až 40 metrov.Softvér systému na zber a spracovanie údajov analyzuje signál prenášaný snímačom zaťaženia a presne vypočíta zaťaženie kolesa alebo nápravy, pričom presnosť systému môže dosiahnuť 3-5%.Tieto systémy sú inštalované mimo príjazdových ciest, vo vážiacich priestoroch, mýtnych kabínkach alebo v iných kontrolovaných oblastiach.Vozidlo nemusí pri prejazde touto oblasťou zastaviť, pokiaľ je spomalenie riadené a rýchlosť je vo všeobecnosti medzi 5-15 km/h.
Vysokorýchlostné dynamické váženie (HI-WIM):
Vysokorýchlostné dynamické váženie sa vzťahuje na snímače inštalované v jednom alebo viacerých jazdných pruhoch, ktoré merajú zaťaženie náprav a vozidla, keď tieto vozidlá jazdia bežnou rýchlosťou v premávke.Vysokorýchlostný dynamický systém váženia umožňuje vážiť takmer každý kamión prechádzajúci úsekom cesty a zaznamenávať jednotlivé merania alebo štatistiky.
Hlavné výhody vysokorýchlostného dynamického váženia (HI-WIM) sú:
Plne automatický systém váženia;
Dokáže zaznamenať všetky vozidlá – vrátane rýchlosti jazdy, počtu náprav, uplynutého času atď.;
Dá sa dovybaviť na základe existujúcej infraštruktúry (podobne ako elektronické oči), nie je potrebná žiadna ďalšia infraštruktúra a náklady sú primerané.
Vysokorýchlostné dynamické vážiace systémy možno použiť na:
Zaznamenajte zaťaženie na cestách a mostoch v reálnom čase;zber dopravných údajov, štatistiky o nákladnej doprave, ekonomické prieskumy a stanovovanie cien cestných mýt na základe skutočného dopravného zaťaženia a objemu;Predbežná kontrola preťažených nákladných vozidiel zabraňuje zbytočným kontrolám legálne naložených nákladných vozidiel a zvyšuje efektivitu prevádzky.
Čas odoslania: apríl-03-2022